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滴滴的新烦恼

时间:2020-05-14 22:16来源:网络整理 作者:管理员 点击:

滴滴的新烦恼

  受疫情的影响,滴滴的业务陷入“青黄不接”的窘境,原有业务单量减少,新业务也处于孵化或者刚萌芽的状态。

  这时突然上线跑腿业务的滴滴,打的什么算盘?

  文 | 齐介仑来源 | 海克财经(ID:haikecaijing)金错刀(ijincuodao)授权转载 整改上线试运营进入第124天后,2020年3月23日,滴滴旗下顺风车业务朝着满血复活方向又前进了一小步——在早前版本提供服务的时间5:00-20:00的基础上,它决定面向所有用户将其延展为5:00-23:00。 动作小心翼翼,但路径无比清晰。有足够理由相信,此时距离滴滴恢复全天24小时顺风车供给已为期不远。只是疫情仍未完全过去,大量用户对其产品迭代细节还感知不多,甚至这当中的很多人因为出行次数骤减,已经很久没有打开并使用过滴滴了。 这是2018年5月6日河南郑州李某、2018年8月24日浙江温州赵某两桩年轻女性乘车遇害案件接连发生后,在强大的舆论压力下,滴滴被迫于2018年8月27日宣布无限期下架顺风车业务以来,历经2018年12月18日拿出近5000字整改方案、2019年11月7日及8日小范围试运营并统一男女用户服务时间、2019年11月20日正式投入试运营、2020年3月11日加入“顺路同事”功能并将该功能服务时间后延至23:00等连续多次试探调整之后,滴滴向该业务线发起的新一轮冲击。 顺风车业务之于滴滴的重要性,由此可见一斑。 曾被寄予厚望的2020年,对于国内无数商业组织特别是创业公司们而言,实在来得太不友好,滴滴亦在不被友好之列。一个热切期盼触底反弹、筹谋全方位向好的新的年度计划,就这样与一个凶险的正在波及全球、影响全球经济的狡猾病毒正面相逢,平台热度陡降,订单锐减,老问题叠加新问题。 但显然又不能徒唤奈何坐以待毙,要寻找一切向上突破的可能。 能够看到,与前述顺风车业务调整步调几乎同时,滴滴另已于3月11日宣布上线了跑腿业务,名为“滴滴跑腿”。特定区域用户可在滴滴APP下单,由滴滴跑腿员代为采购奶茶、咖啡、蔬菜、水果、鲜花、零食、粮油等各种生活物资,计费规则为按公里收费,不同城市略有差别,新用户首单均有立减优惠。

  这是一个由滴滴代驾团队整体负责的全新业务,它隶属于滴滴普惠事业群,目前肩负如上跑腿员职能的,便是那些骑电动车的代驾司机们。据称今后滴滴会视业务开展情况,将跑腿员覆盖范围向网约车司机及社会人员拓展。

  据海克财经了解,滴滴跑腿业务已先行选取杭州、成都做试点,后已于3月16日在上海、广州、深圳、重庆、长沙、郑州等其他19个城市同步铺开,目前共涉21城。

(责任编辑:admin)
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